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步骤5：蜜汁直播2022年大連海洋經濟總產值達3800億元，成為拉動經濟增長的重要引擎。創新驅動，打造海洋裝備製造集群向海圖強，離不開科技支撐。近年來，大連依托創新驅動，推動海洋裝備製造業集群式發展，促進相關產業向中高端攀升。LNG雙燃料動力超大型原油船、智能大型特種勘探船、300至400英尺自升式鑽井平台、大型集裝箱船……大連擁有大連造船等三大船企，建有5個船舶配套園區，基本形成了集船舶建造、修理及技術研發等為一體的船舶工業集群。一批達到國際先進水平的船舶和海洋工程產品先後研發成功。這是華能（莊河）風力發電有限責任公司建設的海上風電場址。新華社發黃海之上，300多座高約百米的“大風車”傲然聳立，巨大的風電機組葉片不停轉動。這是並網不久的中國華能集團大連莊河海上風電場址項目，也是我國北方單體容量最大的海上風電項目，預計年上網電量可達17.3億千瓦時。在大連華銳重工鑄業有限公司，一批海上風機前機架鑄件產品正在緊張加工，300件大型鑄件產品加工完成後，將通過海運出口法國。公司總經理孫福俊說：“訂單已排產到今年年底，需求出現井噴，我們都在加班加點地幹，今年預計出產高端鑄件產品11.5萬噸，產值超14億元。”在遼寧省大連市遼寧港口集團大連港集裝箱碼頭，貨輪在裝卸集裝箱。新華社記者姚劍鋒 攝通過海洋科技有效帶動，大連海洋產業結構正在進一步優化。大連市科技局局長原馳說，大連將聚焦海洋技術攻關和未來發展方向，建設高端海洋科技創新平台，瞄準世界海洋科技前沿，形成一批具有自主知識產權和技術領先的創新突破成果。生態優先，守護和諧共生海洋家園。
步骤6：《嗨秀直播》人工智能或使科研發生重大變化人工智能（AI）技術正在飛速進步。能畫出內行級別的插圖，能撰寫大學的課題報告。甚至科研人員已經開始挑戰製造可用於研發活動的AI。就像由蘋果掉落發現萬有引力的牛頓，通過在加拉帕戈斯群島等地的旅行提出進化論學說的達爾文一樣，AI的目標是成為劃時代的科學巨人。目前的主流AI能夠進行以腦神經回路為模型的“深層學習”。按照日本理化學研究所創新智能綜合研究中心主任杉山將對現狀的解讀：“以往的AI如果學習到的數據較少或是質量不高，就不會具備良好的性能。不過近來已經來到能夠突破這一壁壘的階段了。”英國深層思維公司曾因推出戰勝過頂尖圍棋選手的“阿爾法圍棋”一戰成名，在科研用AI的研究領域該公司也走在了前麵。比如瞄準數學應用推出的“Alpha Tensor”將一直以來需要相乘80次的矩陣計算降至76次，找到了更優的相乘次數，相關成果也已經發表在2022年出版的英國《自然》周刊上。2021年，深層思維公司在“結繩理論”領域取得的研究成果也刊載在了《自然》周刊上。與大學中的數學家合作，該公司使用AI成功找到了被人類遺漏的關係式。中部大學教授荒井迅表示：“以與計算機的適配度作為對象，巧妙地利用了AI，這種研究今後可能會越來越多。”如果想要進一步加快科研速度，僅靠深層學習是不夠的。日本科學技術振興機構負責調研AI發展動向的福島俊一研究員指出：“能夠自主推理的功能將成為下一步AI研發的關鍵。”巧克力消費量越多的國家，每1000萬人口獲得諾貝爾獎的人數就越多。”2012年某醫學期刊刊登的一篇文章曾經引發熱議。把數據製成圖表後就會發現二者之間存在相關性。但是為什麼會形成這種相關性，道理還不甚明了。由AI找到隱藏的因果關係，也就是“因果推理”是目前最熱門的研究課題。杉山主任說：“目前正處在熱烈討論哪種方法更好的階段，我想總有一天會想出好辦法的。”。
步骤7：看片直播焦點訪談：隱形冠軍 匠心打造 分毫必爭生活當中，空調、冰箱、洗衣機等這些家電大多是白色外觀，因此得名“白電”。我國是全球最大的白電製造基地，整體產能在全球占比60-70%。30年來，中國白色家電的核心技術經曆了從引進到吸收，從自立到自強的轉變過程。可以說，民族品牌的每一次華麗轉身，都離不開背後單項冠軍、隱形冠軍的強力支撐，而這些隱形冠軍背後的創新之路，有市場競爭的壓力，有時代賦予的機遇，有創新求變的陣痛，更有持之以恒的堅韌。長虹華意的工程師在對壓縮機的降噪效果進行測試。壓縮機被稱為冰箱的“心髒”，重要性如同手機的芯片。長虹華意加西貝拉技術管理部副部長鄭愛武：“我們線上生產的這款VND11135Y壓縮機，在行業內同排量裏麵噪聲是最低的，最低可以達到26分貝，整體的綜合性能是在全球處於領先水平的。”26分貝有多低？相當於人輕聲耳語的聲音。作為國內最大的壓縮機生產企業，華意壓縮機已經成為世界上眾多白色家電廠商的供應商。全球每3台冰箱壓縮機中，就有一台來自長虹華意，被譽為“世界冰箱的心髒”。上世紀90年代，壓縮機的關鍵技術及重要組件的加工生產都受製於海外，行業基本被日本、意大利等國外企業壟斷。為了打破這一局麵，1993年，華意在國內率先引進無氟技術設備，開始生產無氟壓縮機係列產品。2005年，華意摘得聯合國環境署頒發的“示範項目貢獻獎”，這在整體上提振了國內行業的士氣，大家開始萌生產品升級的想法。當時，國產壓縮機廠視國外品牌技術為標尺，能不能打破行業習慣誰心裏也沒有底。比如，進口壓縮機主架構安裝為吊簧結構，用三根彈簧將主機懸掛在外殼上，運輸途中彈簧容易變形、斷裂，通電後還來回摩擦碰撞，噪音非常大。於是華意想更改設計，把吊簧改成座簧。鄭愛武：“這裏麵有兩個問題，第一個問題是能不能改的問題，也就是能不能打破西方傳統的問題；再一個就是敢不敢改的問題，改了是不是能夠占領市場。”於是，華意投入30多人進行了幾十次實驗，還邀請了高校專家進行論證。長虹華意加西貝拉技術中心副主任鄒文忠：“座簧壓縮機試驗樣機出來以後，經營班子經過集體研究，總經理最後拍板決定，改！”這次嚐試，一舉將噪聲降低2到3個分貝，不僅把噪音控製在40分貝以下，壓縮機還比原來節能20%，成為了行業中的標準。目前，市麵上的壓縮機全部采用這種座簧設計。隨後，團隊再次將目光聚焦在技術創新中，在狹窄的機器內部加裝止推滾動軸承，降低摩擦力，降低噪音。2018年，歐盟推出新版家用電器節能環保標準，市場為之震蕩，壓力向各大供應商傳導。當拿下第一大客戶西門子的新合約之後，長虹華意的國際銷售瞬間明白了一個道理，公司十多年來的技術投入太值了。。

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